產(chǎn)品知識(shí)
工業(yè)機(jī)器人前景解讀
發(fā)布日間：2015-10-07 13:05:47 瀏覽次數(shù)：22
9月29日，國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)發(fā)布了《中國制造2025重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015年版)》，技術(shù)路線包含新一代信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)、*檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及*技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及*性能醫(yī)療器械十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，將成為未來企業(yè)決策參考，并有助于市場資本進(jìn)入相關(guān)領(lǐng)域，進(jìn)一步促進(jìn)上述領(lǐng)域和制造業(yè)的全面發(fā)展和升級(jí)。
技術(shù)路線的出爐意味著中國制造2025不再是一個(gè)寬泛的概念，而有了具體的實(shí)施措施。勞動(dòng)力成本上漲壓力下，隨著中國制造2025穩(wěn)步推進(jìn)，智能制造成為發(fā)展新趨勢，生產(chǎn)線上“機(jī)器換人”場景將成為主流，這為工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇。
工業(yè)機(jī)器人指的是能在人的控制下智能工作，并能**替代人力在生產(chǎn)線上工作的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置。工業(yè)機(jī)器人往往應(yīng)用于汽車制造、電子、橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業(yè)、醫(yī)藥設(shè)備與金屬制品等領(lǐng)域。在我國，汽車工業(yè)應(yīng)用比例*大，達(dá)38%。
我國是工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)大國，從2013年其就連續(xù)兩年成為全球**大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》顯示，2013年是我國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展元年，這一年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷量為3.69萬臺(tái)，同比增長36.52%，購買量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的五分之一。2014年工業(yè)機(jī)器人銷量超過57000臺(tái)，同比增長54%以上，約占全球銷量的四分之一。
不過，產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，面臨的壓力也逐漸增加。一方面，我國工業(yè)機(jī)器人從基礎(chǔ)原創(chuàng)性成果到研發(fā)產(chǎn)品之間斷層嚴(yán)重，成果轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)業(yè)化率不*，嚴(yán)重制約了自主機(jī)器人與自動(dòng)化裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;另一方面，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)投入大、研發(fā)生產(chǎn)周期相對(duì)長的產(chǎn)業(yè)，而國內(nèi)本土工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在這一點(diǎn)上有所欠缺。
以核心零部件為例，目前，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的核心零部件70%以上依賴進(jìn)口，進(jìn)口成本已占總成本的40%以上，在汽車、電子等*端產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，幾乎完全被國際品牌壟斷。這需要國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人廠商不斷提*技術(shù)，加大研發(fā)水平，早日擺脫國外機(jī)器人品牌對(duì)中國工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場的控制。
考慮到目前全球制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度為55，而中國工業(yè)機(jī)器人密度僅為21，遠(yuǎn)低于日韓德美等發(fā)達(dá)國家，以及智能制造背景下，“機(jī)器換人”政策不斷落地，未來我國工業(yè)機(jī)器人市場還有**的增長空間。
